حادث المنوفية

تفاصيل الحادث
قى الصباح الباكر من يوم الجمعه السابع و العشرون من يونيو2025 – صدمة سيارة نقل ( تريلا) سيارة ميكروباص مما تسبب فى مقتل 19 و اصابة ثلاث هذه هو الخبر الذى تصدر عناوين الاخبار والبرامج و اصبح حديث الناس .
لابد ان نتعرف على بعد الحقائق
1- تم تنفيذ مشروعات نقل فى مصر خلال العشر سنوات الماضية لم تحدث فى تاريخ مصر من قبل و فى كل وسائل النقل سواء برى او بحرى او جوى
2- بالنسبة للنقل البرى سواء تطوير محطة سكك حديد او مشروعات بناء خطوط سكك جديدة ليست محل عرض فى هذا المقال او الاتوبيس الترددى و دحول عصر الاتويبيسات الكهربية
3- انشاء اكثر من 12 الف كيلو طرق سواء تطويرطرق قديمة او انشاء طرق جديدة كليا و مئات الكبارى
4- تقدم مصر فى التصنيف العالمى للطرق الى المركز 18 بعد ان كانت 118
5- نزول وفيات حوادث الطرق الى اقل من المعدل العالمى

حادث المنوفية و تفاصيله
لقد امتلئت الصحف و البرامج بالحكاية الانسانية عن الضحايا فلن نعيدها ولن نستطيع بكل ما تحمله الكلمات من معنى من التعبير عن الم و حزن الاهالى ولا يمكن التقليل باى حال من الاحوال من حجم المأساة .
الحادث و المسؤولية
لا شك ان المسؤولية الرئيسية للحادث تقع على عاتق سائق السيارة النقل (التريلا) و تجرى النيابة العامة التحقيق وسوف يتبين الحقيقة سواء انه قدم نام اثناء القيادة او تعاطى المخدرات من عدمه .
لكن نتكلم عن المسؤولية غير المباشرة هذا السائق كان يقود مركبه نقل وقود و قطعا تابعه لشركة , هل هذه الشركة تقوم بعمل فحص مخدرات لموظفيها و تتاكد من حصولهم على رخصة قيادة ام لاء حيث تناقلت بعض الاخبار على عدم حصول هذه السائق على رخصة قيادة اساسا ومن ثم لو ثبت ذلك تكون شريكة فى الجريمة .
الطريق الاقليمى تابع لهيئة الطرق و مسؤوليتها و تقوم الشركة الوطنية لادارة الطرق بادارة هذه الطريق ياتى هنا تساؤل هل هناك العلامات والاوشادات المرورية الكافية .
الحادثة حدثت فى نطاق محافظة المنوفية و يقال ايضا ان هناك حوادث متكررة على هذه الطريق و فى نفس موقع الحادث هل قام مسؤولى المحافظة بالتواصل مع المسؤولين عن الطريق سواء هيئة الطرق او الشركة الوطنية ؟
لقد صدمة سيارة نقل ميكروباص حمولته 14 راكب ولكنه كان يحمل 22 راكب اين الرقابة سواء من شرطة المرور او مسؤولى النقل فى المحافظة
العلاج و منع تكرار الحادث
الحقيقة ان منع الحوادث شىء غير ممكن لكن منع تكرار حادث مشابه او تقليل فرص حدوثة هدف ممكن تحقيقه بمزيد من الاجراءت العقابية و الرقابية
1- تحاليل منتظمة على سائقي الشاحنات و الباصات و الاجرة بشكل عام
2- تشديد الرقابة على سيارة النقل سواء عن الحولة الزائدة او الاجرة
3- تشديد العقوبة على المخالفة فى الحمولة و الاجرءة
4- تشديد العقوبة على القيادة تحت تأثير المخدرات و الكحول
5- زيادة عدد اللوحات المروية و الارشادية
6- تشكيل لجنة لمراجعة وتحديد السرعات المناسبة لكل طريق
الرقابة الشعبية
يعد الحادث سمعنا انتقادات اعضاء مجلس النواب فى برامج التلفاز و ان الطريق غير صالح للسير و هنا يدعو للتساؤل اين كان هؤلاء قبل الحادث و هو ليس الاول , لماذا لم يتم تقديم استجواب او طلبات احاطة او حتى استفسار من المسؤولين .
اخيرا خالص العزاء لاهالى المتوفين و ندعو الله ان يربط على قلوبهم .